Rénovation de volets : réparer ses volets ou les remplacer, comment décider ?

On rénove des volets quand leur structure est saine : une peinture écaillée, une lame abîmée, une ferrure rouillée ou un moteur en panne se réparent. On les remplace quand le bois est pourri dans ses assemblages, quand le tablier est déformé ou quand la réparation coûterait presque autant que du neuf. Un professionnel peut trancher après examen sur place.

Que peut-on réparer sur des volets existants ?

La fiche conseil du ministère de la Culture est claire : privilégiez la conservation et la restauration des volets anciens. Selon elle, la plupart des dégradations mineures des volets en bois se réparent sans remplacement complet.

• Peinture ou lasure : décapage ou ponçage, puis nouvelle finition. C’est la réparation la plus courante.
• Lames abîmées : une lame fendue ou pourrie se remplace seule.
• Ferrures : gonds, pentures et verrous se nettoient, se traitent contre la rouille et se remettent en place, voire se réemploient.
• Volets roulants : une manivelle, une sangle, un moteur ou une commande se remplacent sans changer tout le volet.

Comment rénover des volets battants en bois ?

La méthode en cinq temps, d’après les guides de rénovation :

1. déposer les volets et les mettre à plat ;
2. décaper ou poncer, reboucher les trous et les impacts ;
3. remplacer les lames abîmées ;
4. nettoyer et traiter la quincaillerie ;
5. appliquer lasure ou peinture avant de les reposer.

Selon la notice d’un fabricant, une surface qui « gratte » ou une peinture qui « poudre » indique qu’il est temps de refaire la finition. Poncez au papier de verre fin, pas à la paille de fer, dont les fibres peuvent laisser des taches de rouille. La notice déconseille aussi les lasures incolores en extérieur et les teintes sombres en zone exposée.

Quels signes imposent de remplacer ses volets ?

Voici les signaux qui doivent vous faire envisager le remplacement :

• le bois est mou, spongieux ou pourri dans les assemblages, et pas seulement en surface ;
• les cadres sont désolidarisés, ou le volet ne tient plus malgré le remplacement de ferrures ;
• les lames sont trop nombreuses à remplacer : mieux vaut un volet neuf qu’un patchwork ;
• le tablier d’un volet roulant est déformé, ou son coffre ou ses coulisses sont abîmés ;
• le volet ne ferme plus ou ne protège plus la baie ;
• la réparation s’approche du prix d’un volet neuf.

Un point d’attention : si vous changez vos fenêtres, c’est le bon moment de regarder les volets en même temps, pour que l’ensemble soit cohérent.

Qu’est-ce que cela change pour l’isolation ?

Un volet fermé ajoute une barrière entre la fenêtre et l’extérieur. Selon le guide « Un hiver tout confort » du ministère de la Transition écologique, fermer les volets le soir peut éviter jusqu’à 60 % de déperdition de chaleur par les fenêtres. Le même guide recommande d’isoler les coffres des volets roulants.

La fiche du ministère de la Culture ajoute que les volets battants en bois contribuent au confort d’hiver en abritant du vent et du froid, et au confort d’été en protégeant du soleil direct.

Rénover un volet dont la fermeture est défaillante a donc un effet : un volet qui ne ferme plus bien, ou un coffre non isolé, annule une partie de ce gain.

Et la sécurité ?

Selon la fiche du ministère de la Culture, les volets protègent l’intimité et jouent contre les effractions. Cette fonction dépend du bon état de la fermeture : ferrures solides, verrous qui tiennent, tablier non déformé. Un volet qui ne résiste plus ne protège plus. Pour une porte-fenêtre en rez-de-chaussée, faites vérifier ce point avant de décider de rénover.

Comment JC Duclos intervient sur les volets ?

JC Duclos pose des volets roulants ou battants en bois, PVC ou aluminium, et propose la motorisation et la réparation. L’atelier et le showroom sont à Bolbec, au 619 route de Mirville. Nous pouvons venir chez vous relever les cotes et regarder l’état de vos volets : nous vous disons ce qui se répare et ce qui doit être remplacé. Si le remplacement s’impose, les volets en bois sortent de notre atelier ; le PVC et l’aluminium viennent d’un fabricant partenaire, et nos équipes posent. Pour comparer les modèles, passez au showroom ; vous trouverez aussi nos volets roulants et battants. Le devis est gratuit.

Questions fréquentes

Peut-on repeindre des volets sans les décaper ?

Seulement si l’ancienne peinture tient bien. Si elle s’écaille ou « poudre », il faut la retirer, poncer et nettoyer avant de refaire la finition. Sinon, la nouvelle couche ne tiendra pas. Un support sain et sec est la condition d’une finition durable.

Combien de temps faut-il compter pour rénover des volets ?

Cela dépend de leur état et de la finition choisie : il faut décaper, réparer, laisser sécher, puis appliquer les couches. Nous ne donnons pas de délai type. Demandez une estimation précise lors du relevé.

Le moteur d’un volet roulant peut-il se changer seul ?

Souvent, un moteur ou une commande se remplace sans changer le tablier. C’est un travail de professionnel : il touche à l’alimentation électrique et au réglage des fins de course.

Faut-il isoler le coffre d’un volet roulant ?

Le guide du ministère de la Transition écologique le recommande : un coffre non isolé peut laisser passer l’air et le froid. Un professionnel regarde s’il est accessible et comment l’isoler sans gêner le volet.

Les volets en PVC ou en aluminium se rénovent-ils comme le bois ?

Pas de la même façon : on ne les poncera pas, on les nettoie à l’eau et au détergent doux, et l’on remplace les pièces défectueuses. Leur finition ne se refait pas comme celle d’un volet bois. Voir aussi notre calendrier d’entretien des menuiseries extérieures.

Sources

• Ministère de la Culture, fiche conseil « Les volets »
• Pasquet menuiseries, notice d’entretien bois
• Ministère de la Transition écologique, guide « Un hiver tout confort »
• Ootravaux, rénover des volets